Zweiwege-Unimog

Selfkantbahn-Aktuell Kleinbahnmuseum Selfkantbahn Was ist eine Kleinbahn? Die Geilenkirchener Kreisbahnen Die Gaststätte "Zur Selfkantbahn"

100 Jahre Geilenkirchener Kreisbahnen GKB-Exkursion im Jahr 2000

Die Fahrzeugsammlung der Selfkantbahn

Dampflokomotiven

Dampflok 5 "Regenwalde" Dampflok 19 Dampflok 20 "Haspe" Dampflok 21 "Hagen" Dampflok 46 Dampflok 101 "Schwarzach"

Dieseltriebfahrzeuge

Diesellok V 1 "Langeoog" Diesellok V 8 "Helmut" Diesellok V 11 Diesellok V 14 "List" Dieseltriebwagen T 7 Dieseltriebwagen T 13 Dieseltriebwagen VT 102 Zweiwege-Unimog

Personenwagen 44 Personenwagen 45 Personenwagen 46 Personenwagen 54 Personenwagen 56 Personenwagen 57 Personenwagen 117 Buffetwagen 118 Personenwagen 119 Personenwagen 121 Personenwagen 122 Buffetwagen 124 Halbgepäckwagen 129 Personenwagen 151

Gepäckwagen 12 Gepäckwagen 51 Gepäckwagen 81

Flachwagen 10 Flachwagen 12 Flachwagen 13 Flachwagen 15 Flachwagen 22 Schotterwagen 180 Flachwagen 204 Gedeckter Güterwagen 302 Gedeckter Güterwagen 325 Gedeckter Güterwagen 327 Gedeckter Güterwagen 359 Gedeckter Güterwagen 384 Gedeckter Güterwagen 521 Kesselwagen 1002 Offener Güterwagen 1020

Bahnmeisterwagen Bahnmeisterwagen Motordraisine 1 Bahnmeisterwagen 2 Bahnmeisterwagen 3 Bahnmeisterwagen 11 Gleisstopfmaschine 17 Gleisstopfmaschine 18 Hubsteiger

Rollbock 6 Rollbock 9 Rollbock 10 Rollbock 30 Rollbock 99-80-09 Rollbock 99-80-11 Rollwagen 34 Rollwagen 307 Rollwagen 99-20-53 Rollwagen 99-50-90 Rollwagen

ehemalige IHS-Fahrzeuge

Post-, Gepäck-, Personenwagen 6 Personenwagen 152 Offener Güterwagen 869 Offener Güterwagen 895

Gastfahrzeuge auf der Selfkantbahn

Straßenbahndampflok 4 "Rur" Dieseltriebwagen VT 100 Offener Güterwagen 232 Offener Normalspurgüterwagen 862 805

Fahrpläne / Angebote

Kinderfest Kinderführungen Nikolausfahrten Teddybärentag

Förderverein und Betriebsführungsgesellschaft Mitgliedschaft Möchten Sie uns durch eine Spende unterstützen? Informationen für Unterstützer und Förderer Satzung des Fördervereins IHS e. V.

Presseanfragen Pressefotos

Zweiwege-Unimog

Fahrzeugdaten

Achsanordnung	Allradantrieb auf die Gummiräder mit Differentialsperre
Hersteller	Zweiweg Schneider unter Verwendung von Mercedes-Benz-Unimog-Teilen
Fabrik-Nummer	?
Baujahr	1981
Fahrzeugmasse	-
Länge über Puffer	-
Bremsausrüstung	-
Bremsgewicht	-
Leistung	-
Motortyp	-
letzte Betriebsverwaltung	ohne, Hersteller
bei der Selfkantbahn seit	1998
Status	Betriebsfahrzeug

Foto: Markus Kaiser (Eisenbahnnostalgie.de)
Foto: Markus Kaiser (Eisenbahnnostalgie.de)
Foto: Markus Kaiser (Eisenbahnnostalgie.de)
Dieses Bild zeigt den Zweiweg-Unimog nach seiner Aufarbeitung im Jahr 2010
Foto: Markus Kaiser (Eisenbahnnostalgie.de)
Dieses Bild zeigt den Zweiweg-Unimog nach seiner Aufarbeitung im Jahr 2010
Foto: Markus Kaiser (Eisenbahnnostalgie.de)
Dieses Bild zeigt den Zweiweg-Unimog nach seiner Aufarbeitung im Jahr 2010
Foto: Markus Kaiser (Eisenbahnnostalgie.de)

Fahrzeuggeschichte

Hier folgen noch weiterführende Informationen zur Fahrzeuggeschichte.

© TBR GmbH