Fahrzeugdaten
| Achsanordnung: | Bn2t, Innentriebwerk |
| Hersteller: | Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden |
| Fabrik-Nummer: | 4805 |
| Baujahr: | 1897 |
| Fahrzeugmasse: | - |
| Länge über Puffer: | - |
| Bremsausrüstung: | Handbremse und Druckluftbremse |
| Bremsgewicht: | - |
| Leistung: | nicht bestimmt, geschätzt 80 PS |
| letzte Betriebsverwaltung: | Mittelbadische Eisenbahn-Gesellschaft (MEG) |
| bei der Selfkantbahn seit: | 1997 |
| Status: | abgestellt, vorerst keine Inbetriebnahme vorgesehen |
Fahrzeuggeschichte
Eine der ausgefallensten und wohl wertvollsten noch existierenden Schmalspurdampflokomotiven deutscher Kleinbahnen hat eine neue Bleibe gefunden: die Lokomotive 46 der Mittelbadischen Eisenbahn-Gesellschaft (MEG). Da der bisherige Eigentümer, die Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ihre Schmalspursammlung aufgelöst hat, wurde die Lokomotive der Selfkantbahn zum Kauf angeboten, weil sie bei uns in idealer Weise die Sammlung vervollständigt. Zur Erinnerung: die Selfkantbahn ist im Besitz eines vollständigen Vier-Wagen-Zuges der MEG, von dem der vierte Wagen erst 1996 überraschend aufgetaucht ist und von uns erworben werden konnte.
Die Selfkantbahn ist mit dem Kauf der Lokomotive in der Lage, eines Tages eine komplette stilreine MEG-Garnitur auf die Gleise zu schicken, ergänzt von den ebenfalls vorhandenen Triebwagen der MEG.
Darüber hinaus stellt die Lokomotive mit ihrem in Deutschland ungewöhnlichen Innentriebwerk und noch einigen anderen konstruktiven Besonderheiten auch einen hohen musealen Wert in technischer Hinsicht dar. An dieser Stelle sei allen Spendern gedankt, die diesen Kauf erst ermöglicht haben.
